ロードノイズは、路面の凸凹とタイヤが接触することで生じた振動により、 ボディーなどの鉄部品に共振することで生じた 音です。 ロードノイズを抑えるためには、路面の凸凹を吸収し振動を減らすタイヤを設計する必要があります。ロードノイズの発生源はタイヤハウス ロードノイズや異音の8割はタイヤと路面の摩擦によるものです。 走行中の車両は凡そ70～80㏈の騒音を発します。また、走行時の振動は100～0Hzとなり、楽器でいうとベースを弾いた際に響くようなイメージです。 この騒音と振動が常に加わることで人間 走行時に発するロードノイズの大半がタイヤが発する走行音となり、これを遮音するだけでかなりの遮音材を装備しなければならなくなった。そこでタイヤ自体が発するノイズを低減する技術が急速に進歩している。 next page 走行中のノイズが抑えられているタイヤの条件とは？ 1 / 2 1 2
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お客様もこのエアコンフィルターを拝見して、ビックリされていました。 においの原因は、これで間違いないでしょう。 勿論交換させて頂き、車検完了となりました。 エアコンフィルターは、1年かキロで交換をおすすめさせて頂きます。 前の車検からフィルターを交換していない、エアコンを付けると変なニオイがする。 しかし、「エアコンフィルターはいつ、どのように交換すべきか分からない」といった方も多いのではないでしょうか。 この記事では、エアコンフィルターの適切な交換時期や交換方法をご紹介します。 また、自分で交換するときの手順についても解説します。エアコンの効き目を維持し、車室内のクリーンな 環境を保つにはフィルターの交換が必要です。 交換の目安は、1年に1回または、走行㎞です。 定期的なフィルター交換により、車室内を花粉や、ホコリ、排ガス臭、菌、カビからガードして、キレイな
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Feb 23, 08 · 自動車の内装のプラスチックカバーを固定している小さい樹脂製のピン？クリップ？ネジ？について 車のフロアのデットニングをしようと思いまずは運転席側のシートを外し次にドア下のステップ？（プラスチックのカバー）を外すところまNO43 ME130 材質 APET 04t 透明 梱包 1箱 500入り トレー外寸 259×215×30H トレーマス寸 34×34×15 30マス 良く使われる業種 プラスチック成形品 小型金属部品 車部品 表面処理加工 基盤 金属切削加工 キャップ製造 ＃仕切トレー ＃工業用部品トレー ＃トレイ ＃そしてトレーラ側には「キングピン」という大きなピンが装着され、この2つを合体させることでトラクタとトレーラをつなぎ合わせているんですね。 リコール情報 rv/乗用車;
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お客様からアクセルペダルの戻りが悪いから調整してほしいと依頼がありました。 良く症状を聴きだすとアクセルを離した時のエンジンの回転数がスムーズに下がらないので、ワイヤーかペダルが錆びて動きが悪いのでは と言うことでした。 そこで思ったのが最近の車にはアクセルワイヤーはついていないということです。 昔はアクセルとスロットルボディーは事で、これを行うだけでもアテのアクセルレスポンスが向上したように 感じる事ができると思います。 基本的な調整方法 ロックナットを緩めてアジャストナットを回し、1度ワイヤーの遊びを0 事で、これを行うだけでもアテのアクセルレスポンスが向上したように 感じる事ができると思います。 基本的な調整方法 ロックナットを緩めてアジャストナットを回し、1度ワイヤーの遊びを0ペダルの遊びと繋がるポイント把握で車に優しく！ 公開日 16年7月14日 / 更新日 17年1月22
踏み間違いの引き金になるとの意見も アクセルよりもブレーキペダルが手前にある理由 自動車情報 ニュース Web Cartop 2ページ目
