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エナペタルの車高調！ 今日も朝から、間近に迫った イベントの準備をしておりました。 天気が少し心配になってきましたが 車に乗ってのイベントですし 路面が濡れていた方が、良いレッスンにもなりますし タイヤにも優しい様な気がしますご覧いただきありがとうございます。ホンダ ビート(pp1)用エナペタル車高調1台分になります。平成3年式に取付けて10万キロ程使用致しました。オイル漏れはありませんがオーバーホール前提でお願い致します。（21年 5月 5日 11時 57分 追加）サス単体にして押し込み、自力でルノークリオ1（c57系） 16v &ウィリアムズ 用エナペタル特注ビルシュタイン車高調キット新品です。ビルシュタインショートストローク倒立をベースにエナペタルで特注しました。スプリングはteinの150mm バネレート確か9キロだったかな？？ちょっと忘れてしまいましたがte

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 Keiワークス エナペタル製当店オリジナル車高調装着＆アライメント作業。 一覧へ戻る 18年7月21日 ツイート 新規で御来店して頂きました スズキ Keiワークス（HN22S）に エナペタル製の当店オリジナルショックアブソーバー 「エナペタルZスペシャル（フロントはE12で12段減衰力調整付き）」を 装着致しました。 当店でもS660では、初めてのメーカーの車高調でとても楽しみでした！ 単筒式で倒立タイプです。 サスペンションがストラットなので、理に適った構造ですね。 アッパーマウントは純正を流用して取り付けします。 スプリングをつける前に、ショックを手で押してみたのですが結構強めの減衰力でした。 スプリングはバネレート4キロ、自由長0と、フロントで エナペタル製の12段減衰力調整付き当店オリジナルの車高調 「エナペタルZスペシャル（E12）」を装着致しました。 スプリングはスイフト製の直巻きスプリング（当店にあった中古品）で フロントは7k（Z） リヤは12k（Z6531）を 使用して

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May 13, 17 · もう少し身近なクルマでいえば、スバルWRX STIが47秒、日産 フェアレディZ ニスモが51秒、FFではニュル最速といわれたシビックタイプ（FK2）が56秒といったところ。 こうしたことから、0‐100km/h加速は、5秒台なら十分高性能車といい切れる。Feb 04,  · まず、バイクの加速力を知るための参考として国産スポーツカーのパワーウエイトレシオを見てみると、トヨタ「86」は車両重量が1210kg（最も車重が少ないグレードの「G」6速マニュアルの場合）、エンジンパワーは7馬力なので、パワーウエイトレシオは5845。 日産GTRならば、車両重量が1760kg（最も車重が少ないグレードの「ピュアエディション」「ブラック0100 km/h in 39 sec / 350 ps limited edition for exige sport 350 0 100 km in 39 sec 350 ps exige sport 410 0 100 km in 34 sec 416 ps evora gt 410 0 100 km in 42 sec 416 ps evora gt 410 sport 0 100 km in 42 sec

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Mar , 19 · 速い車ならスポーツカーと思っていましたが、実は超意外な車があることをご存じでしたか？今その車達も中古車になり安くて買い得感満載です！これから速い車をと思っていた方は参考になるのではないでしょうか？特にマツダ車がかっこいい。・ガソリン代約49〜54万円 ・車検代：約73万円 ・自動車税：34,500円 （参照元：GoonetCRZ中古車相場） ハイブリッドスポーツカーとして日本で初めて発売されたのがCRZです。画像はスーパーGTに参戦していたCRZなので、もはや原型を留めていませんが。「スポーツカー」の中古車 テキスト検索結果一覧( 1～30件 ) 中古車情報誌グーが運営する「グーネット中古車（Goonet）」は、中古車、新車

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